LANNIA 蓝鸟

    破坏纪律一直以来都是坏小子的特权，我们只要通过他们身上的奇装异服就能一眼辨认出这些不安分的角色。因为几乎所有乖孩子都有着相似的装扮或模样，反而这些不听话的异类会在我们面前更显眼。不过，乖孩子也不是一直都那么规矩，就像所有人第一眼看到日产LANNIA 蓝鸟，大家都会不约而同地发出惊讶：日产这个向来斯文舒适的乖孩子居然带头造反了。

　  或许蓝鸟的外形设计给人很大的震撼，甚至颠覆了大家对日产以往沉闷的印象，但日产可不愿意一直被黑下去。他们的工程师和设计师也不是每天下班回家追剧的闷蛋，他们甚至连幽默感，都要比其他品牌一本正经的工科男强出不少，他们有着让好玩变得更加透彻淋漓的纯粹思想。不管是运动和个性，日产都不缺大胆的想法，GT-R LM NISMO和ZEOD RC便是一个好例子。

　  在蓝鸟身上，我们也能看见很多大胆浪漫的设计，没错，浪漫这词也能出现在日产车型上面了，可见蓝鸟的设计有多大突破。回旋镖大灯造型非常醒目，那个放日产其它车型上已经算非常动感的家族式前脸设计在蓝鸟上都只能算是低调，更别说悬浮式车顶设计和另类的尾部造型了，突破了很多人对三厢车固有的印象，这一次蓝鸟真的是放开手脚只为吸引年轻人注意了。

    内饰的设计也很大胆，滑翔翼式中控立体感很强，但层次却非常分明，不会给人凌乱的感觉，再加上抢眼的色块装饰，带来强烈的运动效果。

    1.6L发动机最大功率126马力，最大扭矩154牛米，在输出数据上和轩逸1.6L车型完全一致，但官方对这款发动机已经在细节上进行多项细节调整和升级，它的燃油经济性会提高更多。牌面上的实力可能比较平淡，但作为一款定位家用级别的紧凑型车，流畅和舒适的驾驶感受或许比其它更重要，所以日产没有理由会抛弃这款成熟的发动机。其实从以往日产的其它车型来看，搭载这款1.6L发动机的车型在日常行驶甚至在性能测试的成绩上都有很出色的水平。

　  油门的反应给人感觉比较轻快和敏捷，表现很积极却又不会太过鲁莽和夸张，这种整齐有序的响应节奏还是挺让人喜欢的，不管是发动机还是变速箱都在按部就班地进入状态，感觉相当随心。

    虽然厂商客气地说蓝鸟在驾驶感受上更希望给人安心感，但其实蓝鸟还是有些运动感的，通过转向质感等细节就能感受出来。虽然它还是照顾到了家用，在反应上显得十分扎实和稳健，而且力度也合适。不过细腻的转向质感就展示出它运动的一面，感觉非常听话，在弯中的反馈足够丰富清晰，给人相当不错的信心。