有一座属于自己城市的机场，这是很多浙江人的梦想。如今，这个梦想距离实现越来越近。
近日，省发改委和省交通厅联合出台我省首个有关通用航空发展规划的文件《浙江省通用机场发展规划》，到2020年，我省11个市都将有一个以上运输机场或一类通用机场。
规划在江山、开化建机场
规划中涉及衢州的机场，共有3个。其中，衢州运输机场主要功能定位是为公务机、私人飞行保障服务，兼顾应急救援及其它农业飞行。江山、开化机场为二类通用机场。
主要功能定位有三大方面：一、是为工农业生产、旅游资源开发、航空教育培训、海上交通及救助、应急救援等飞行活动提供加油和起降保障；二、是支撑航空产业、旅游产业发展；三、是成为直升机、水上飞机基地机场。同时，按照规划，原则上在未布局运输机场、一类和二类通用机场的县(市)，均可以考虑布局1个三类通用机场。
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“9730”总体布局
从《规划》来看，通用机场分为三类，满足不同需求。到2020年，我省11个市都将拥有一个以上运输机场或一类通用机场，全省新改建运输机场9个、一类通用机场5个、新建二类通用机场16个、三类通用机场20个以上，总投资约80亿元。到2030年，大部分县(市)拥有通用机场，形成“9730”总体布局，即9个运输机场、7个一类通用机场、30个二类通用机场，若干个三类通用机场。第三类即临时起降点，基本上是直升机场和水上机场，需求最多，约需90个。
通用机场是个什么东东
通用航空机场是民用航空机场的一类，另一类则是熟悉的民用运输机场，比如萧山国际机场这样的机场。也就是说，除了普通客运和货运外，通用机场承担的，就是其他飞行任务，比如公务机起降、私人机起降，以及空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
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浙江省首个直升机空中游览项目今年5月在龙游启动。从龙游石窟直升机旅游基地起飞，游客能从150米低空的独特视角，俯瞰龙游境内的衢江、灵山江等旖旎的自然风光，领略年年红中国家居文化园的恢弘和壮观。
谁来建通用机场？
《规划》指出，立足浙江民营经济发展实际，积极引导社会资本参与通用机场建设。事实上，目前我省多地在建的通用机场中，已经能看到民资活跃的身影。
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