主题: 开化公车改革后的第一个工作日，公务出行该怎么办？他们这样做...

9月12日，是开化县公务车封车后的第一个工作日。当天上午，记者在县机关公务用车集中保障管理中心（以下简称“中心”）看到，停车场上百余辆公务车停得整整齐齐。中心主任李刚告诉记者，目前共有115辆公务用车被纳入机关公务用车集中保障管理平台。


　按照《开化县机关公务用车制度改革实施方案》，我县稳步推进公务用车制度改革。9月10日机关公务用车封车后，公务人员普通公务出行将不予派车。虽然取消了一般公务用车，我县还保留了必要的机要通信、应急、调研、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆等。“保留的公务用车，将统一纳入公务用车集中保障管理平台管理，用于保障重大公务活动和偏远山区调研等。”李刚说。


“通过报名和考试，目前参改单位的司勤人员已经基本到位。”李刚相告，各机关单位设立了1到2名联络员，需要用车时，联络员将通过公务用车信息管理系统填写《公务用车联系单》。接到用车单位联络员预约需求后，中心调配车辆和司驾人员，并开具《公务用车派车单》，司驾人员根据《公务用车派车单》按要求到达预约用车保障地点。


此外，根据开化县车改方案规定，机关工作人员到交通补贴区域外地区出差，应尽量通过公共交通出行，按差旅费管理规定凭票报销。租车原则上应在公务用车管理平台和政府采购的公务出行车辆租赁定点服务机构范围内择优出行。公务出行经费将实行“总额包干、超支不补，结余留用”的预算管理办法。